Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 vs. Honda CB300R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Honda CB300R 2020

Överblick - Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 vs Honda CB300R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Honda CB300R 2020

Annons

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 jämför med Honda CB300R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Honda CB300R 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Honda CB300R 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	73.4 mm	Håldiameter	76 mm
Takt	Takt	59 mm	Takt	63 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	152 hk	Motoreffekt	31 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	106 Nm	Vridmoment	27.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	9,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.2	Kompressionsförhållande	10.7
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	286 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Länkning	Isoleringsfäste	Pro-Link
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	107 mm

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	66 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	296 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	50 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,130 mm	Längd	2,012 mm
Bredd	Bredd	835 mm	Bredd	802 mm
Höjd	Höjd	1,110 mm	Höjd	1,052 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,460 mm	Hjulbas	1,352 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	799 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	215 kg	Tjänstevikt (med ABS)	143 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	10 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Nya Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också vad som krävs visuellt för att bli en klassiker, eftersom den är den första att ta upp stilen från 1980-talet. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan verkligen passera som en crossover-cykel som kombinerar retro, naken och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig radmotor

helt unikt utseende

bekväm sittposition

enkel hantering

trevägs justerbar traktionskontroll

bra bromssystem

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med GSX-S1000