Kawasaki Z900 70kW 2023 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z900 70kW 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 70kW 2023 jämfört med Honda CB650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z900 70kW 2023
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73,4 mmHåldiameter67 mm
SlagSlag56 mmSlag46 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12 000 varv/min
VridmomentVridmoment91,2 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment9 500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,8 Kompressionsförhållande11,6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak, Halvautomatisk
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm³Slagvolym649 cm³

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel64,5 grad
FörsprångFörsprång105 mmFörsprång101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 070 mmLängd2 120 mm
BreddBredd820 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1 065 mmHöjd1 150 mm
HjulbasHjulbas1 450 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)202,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15,4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd288 kmRäckvidd314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp148 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5,9 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4,9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 70kW 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch imponerade i vårt uthållighetstest 2024 tack vare kombinationen av en klassisk fyrcylindrig motor och den allra senaste E-Clutch-tekniken. Den erbjuder en välbalanserad körupplevelse som ger glädje både i vardagen och vid sportiga utflykter. Trots vissa mindre brister, såsom den högre vikten och standarddäcken, förblir den en pålitlig och kraftfull naked bike som framför allt utmärker sig genom komfort, användarvänlighet och innovativ teknik.

Kraftfull och tystgående fyrcylindrig motor

Innovativt E-Clutch-system för smidiga växlingar

Bra chassi för sportig och bekväm körning

Användarvänlig ergonomi och intuitiv TFT-skärm

Högre vikt jämfört med konkurrenterna

Standarddäcken har en hantering som kan förbättras

Lätta vibrationer vid höga varvtal

Chassit når sina gränser vid mycket höga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 70kW vs Honda CB650R E-Clutch

Pris Kawasaki Z900 70kW

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R E-Clutch

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser