BMW K 1200 R 2009 vs. Yamaha YZF-R3 2019

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Överblick - BMW K 1200 R 2009 vs Yamaha YZF-R3 2019

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Tekniska specifikationer BMW K 1200 R 2009 jämför med Yamaha YZF-R3 2019

BMW K 1200 R 2009
Yamaha YZF-R3 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt59 mmTakt44.1 mm
MotoreffektMotoreffekt163 hkMotoreffekt42 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment127 NmVridmoment29.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
SlagvolymSlagvolym1.157 cm3Slagvolym321 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Med nya YZF-R3 har Yamaha tagit den utmärkta grunden från den första generationen och framgångsrikt vidareutvecklat den. Den ser nu inte bara mycket mer vuxen ut, utan också märkbart mer kompetent i höga hastigheter. Om du kör R3 på gränsen inser du snabbt varför Yamaha har skapat sin egen cup på den, eftersom även standardmodellen ger en säker känsla i höga hastigheter. Ändå finns det utrymme för förbättringar, särskilt i vardagsbruk, när den grova responsen vid låga varvtal och den dåliga återkopplingen från bromshandtaget orsakar några stunder av frustration under körningen.

Motor med högt varvtal

tillräcklig kraft för vardagsbruk och kompakta racerbanor

bra grund för ombyggnad till racerbana

stabila köregenskaper

lämplig för långa sträckor

dålig gasrespons vid låga varvtal

inte tillräckligt med feedback i bromshandtaget

knävinkeln kan vara för skarp för vissa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1200 R vs Yamaha YZF-R3

Pris BMW K 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha YZF-R3

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser