Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 vs. Ducati SuperSport 950 2023

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022

Ducati SuperSport 950 2023
Loading...
Technical Specifications Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022 compared to Ducati SuperSport 950 2023
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2022
Ducati SuperSport 950 2023
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 100 mm | Håldiameter | 94 mm |
| Takt | Takt | 111.1 mm | Takt | 67.5 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 84 hk | Motoreffekt | 110 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 5,020 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 147 Nm | Vridmoment | 93 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10 | Kompressionsförhållande | 12.6 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
| Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | OHV | Ventiler | Desmodromik |
| Kylning | Kylning | Luft | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,745 cm3 | Slagvolym | 937 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64 grad | Lutningsvinkel | 66 grad |
| Bihang | Bihang | 170 mm | Bihang | 91 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,625 mm | Hjulbas | 1,478 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 705 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 22.7 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 378 km | Intervall | 285 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 138 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 134 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.6 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 94 dB | Stationärt buller | 93 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Ducati SuperSport 950
Price Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Model year
Current average market prices
Price Ducati SuperSport 950
Model year
Current average market prices
















