Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	52 mm	Håldiameter	52 mm
Takt	Takt	58.7 mm	Takt	58.7 mm
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	124.66 cm3	Slagvolym	124.66 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	130 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,145 mm	Längd	2,110 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,435 mm	Hjulbas	1,435 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	920 mm	Säteshöjd	880 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7.5 l	Bränsletankskapacitet	7.5 l
Intervall	Intervall	375 km	Intervall	416 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	46 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	43 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	2 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	1.8 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta är motorcykeln med det sportigaste utseendet i sin klass. Motorn har testats i årtionden i olika modeller och kan kategoriseras som oproblematisk. Bromsar och chassi kan kategoriseras som standard för klassen och gör ett bra jobb. Avsaknaden av ABS och tillhörande C-ABS dämpar körglädjen vid terrängkörning.

Sportigt utseende

oproblematisk motor

garanterad offroad-glädje

Bromsar & chassi "endast" standard för klassen

C-ABS

Begränsat justerbart chassi

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition kombinerar gedigen byggkvalitet med ett attraktivt pris och erbjuder en autentisk körupplevelse som är särskilt tilltalande för purister och traditionella motorcykelfans som värdesätter enkel mekanik utan moderna assistanssystem. Designen är tilltalande och ljudet är riktigt imponerande för en 125:a från fabrik!

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Arrow-avgasrör ingår som standard

Upprätt körställning

Tillgänglig för mindre cyklister

Slående utseende

Puristisk körkänsla

Låg bränsleförbrukning

Ganska hårt säte

ryckig ljusmask

ingen ABS