BMW R 1200 R Classic 2011 vs. Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R Classic 2011 vs Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R Classic 2011 jämför med Yamaha V-MAX 2009

BMW R 1200 R Classic 2011
Yamaha V-MAX 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt73 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment166.8 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.3
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,679 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd775 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R Classic 2011

BMW R 1200 R Classic 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Den stora Vmax-maskinen från Yamaha är en unik motorcykel. Det gäller såväl den tekniska sidan, med den största V4-motorn i en motorcykel genom tiderna, som den känslomässiga sidan av att köra Vmax. Få motorcyklar kan erbjuda en sådan råstyrka i alla körsituationer, och ännu färre är cruisers. Även om det envisa svängbeteendet förtar körglädjen, sittpositionen är ganska trång och ljudet kunde vara mer indikativt för den massiva förskjutningen, är framdrivningen beroendeframkallande. Vmax 1700 är definitivt en nischprodukt, men också en absolut imponerande, unik tvåhjuling.

Mycket kraftfull V4-motor med ett otroligt vridmoment i alla situationer

väldämpat chassi

vacker finish

mycket kraftfulla bromsar

Hög bränsleförbrukning

ganska trång sittställning med stor benbredd

extremt envis styrning på den begagnade testcykeln

fjädringen kan inte helt dämpa rörelser vid lutning

ljudet från den kraftfulla V4:an kunde vara mer påtagligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R Classic vs Yamaha V-MAX

Pris BMW R 1200 R Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha V-MAX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH