BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2020
Överblick - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2020 och Yamaha R1 2020 är båda supersportmotorcyklar med imponerande tekniska specifikationer. BMW S 1000 RR har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, medan Yamaha R1 har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm. Båda motorcyklarna har en fyrcylindrig motor med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventiler.
När det gäller effekt och vridmoment har BMW S 1000 RR en motoreffekt på 207 hk och ett vridmoment på 113 Nm, medan Yamaha R1 har en motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. BMW S 1000 RR har också ett högre kompressionsförhållande på 13,3 jämfört med Yamaha R1:s 13.
Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och dubbla skivor som frambromsar. De har också liknande hjulstorlekar, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum.
BMW S 1000 RR 2020
När det gäller chassit har BMW S 1000 RR en aluminiumram av typen Twin Tube medan Yamaha R1 har en aluminiumram av typen Deltabox. Båda chassityperna är stabila och pålitliga.
När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna avancerade förarassistanssystem såsom ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 RR har dock fler avancerade assistanssystem, såsom körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare.
När det gäller mått och vikter har BMW S 1000 RR en hjulbas på 1441 mm och en säteshöjd på 824 mm. Yamaha R1 har en något kortare hjulbas på 1405 mm och en högre säteshöjd på 855 mm. BMW S 1000 RR är också något lättare med en tjänstevikt på 197 kg jämfört med Yamaha R1:s 199 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på över 16 liter.
BMW S 1000 RR 2020 har fördelar såsom linjär kraftöverföring, gott om kraft i det lägre varvtalsområdet och utmärkt DDC-precision. Den har också ett superelektronikpaket och erbjuder en harmonisk körupplevelse både på landsvägen och på racerbanan.
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020 har fördelar såsom en kraftfull motor med ren respons och bra ljud. Den har också ett stabilt chassi, högkvalitativ elektronik och ger ett underbart elegant helhetsintryck.
När det gäller nackdelar verkar BMW S 1000 RR 2020 vara något "karaktärslös" jämfört med vissa konkurrenter och släpar något efter på databladet. Å andra sidan är bromsarna på Yamaha R1 inte helt tillfredsställande på tävlingsbanan.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2020 och Yamaha R1 2020 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2020 jämför med Yamaha R1 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2020
En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Yamaha R1 2020
Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2020 och en Yamaha R1 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha R1 2020 cirka 6% högre. En BMW S 1000 RR 2020 upplever en förlust på 5 160 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 900 SEK för en Yamaha R1 2020. Jämfört med Yamaha R1 2020 finns det flera BMW S 1000 RR 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 68 dagar jämfört med 86 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.
