Ducati Streetfighter 2009 vs. Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter 2009
Ducati Monster 2021
Överblick - Ducati Streetfighter 2009 vs Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter 2009 är en naken motorcykel med en kraftfull motor på 155 hk och ett vridmoment på 115 Nm. Den har en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 1099 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är utrustade med fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Hjulbasen är 1475 mm.
Ducati Monster 2021 är också en naken motorcykel med en V2-motor som ger 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 937 cm3 och kyls också med flytande kylning. Precis som Streetfighter har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre fjädringen, men den är tillverkad av Marzocchi. Ramen är tillverkad av aluminium och har en aktiv motor-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Hjulbasen är 1474 mm.
Ducati Streetfighter 2009
Ducati Streetfighter 2009 har fördelar som en kraftfull motor, bra bromsar, en bekväm körställning, en exakt chassi och ett distinkt utseende. Å andra sidan har den nackdelar som en grov motor och inga elektroniska funktioner.
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper och en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.
Sammanfattningsvis har både Ducati Streetfighter 2009 och Ducati Monster 2021 sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter 2009 jämför med Ducati Monster 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter 2009
Den "gamla" Streetfighter överraskade mig - trots att den inte har en enda elektronisk funktion är denna föregångare till dagens hypernakna motorcyklar mycket lättkörd! Särskilt motorn är fantastisk, de 154 hk är underbart responsiva och vridmomentet på 115 Newtonmeter ger gott om vridmoment. Naturligtvis mullrar det en hel del i lådan, som man kan förvänta sig av en Ducati V2, men det stör inte de riktiga fansen. Istället njuter de av det exakta chassit och de otroligt bra bromsarna. Körställningen är helt perfekt för en nakencykel som skulle passa in i kategorin hyper-nakeds idag. Även utseendet är bara lite grått av halogenstrålkastaren, men bakdelen är tidlöst vacker!
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter vs Ducati Monster
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter 2009 och en Ducati Monster 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter med 113 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2009 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Streetfighter och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Streetfighter publicerades den 2008-11-06 och har nu visats mer än 23 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.
