BMW F 800 R 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 800 R 2010 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 R 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt75.6 mmTakt75.1 mm
MotoreffektMotoreffekt87 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment86 NmVridmoment98 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym998 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
LängdLängd2,145 mmLängd2,335 mm
BreddBredd905 mmBredd875 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet18.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.

Högkvalitativa komponenter

bra motor

bra utrustning möjlig

cockpit

positivt chassi

låg bränsleförbrukning.

Högt pris

första utväxlingen lite för lång

utseende.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämd fjädring

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 R vs Honda CRF1000L Africa Twin

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser