BMW F 800 ST 2009 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 800 ST 2009

BMW F 900 R 2021
Tekniska specifikationer BMW F 800 ST 2009 jämför med BMW F 900 R 2021
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 82 mm | Håldiameter | 86 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 75.6 mm | Takt | 77 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 85 hk | Motoreffekt | 105 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 86 Nm | Vridmoment | 92 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
Transmission | Transmission | Rem | Transmission | Kedja |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Smörjning | Smörjning | Torrsump | Smörjning | Torrsump |
Slagvolym | Slagvolym | 798 cm3 | Slagvolym | 895 cm3 |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Enkel svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
---|---|---|---|---|
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,082 mm | Längd | 2,140 mm |
Bredd | Bredd | 860 mm | Bredd | 815 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,466 mm | Hjulbas | 1,518 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 815 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 13 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW F 800 ST 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter
Omfattande elektronik kan hanteras logiskt
Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering
Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs
Bekväm sittposition
Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ
Låga och höga sitsalternativ tillgängliga
Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt
Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter
motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill
dåligt stänkskydd baktill