Honda CB500X 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500X 2020 är en enduro-motorcykel med en stark och pålitlig motor. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 66,8 mm, vilket ger en motoreffekt på 48 hk och ett vridmoment på 43 Nm. Den har en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 471 cm3 ger den tillräckligt med kraft för att ge en rolig och spännande körupplevelse.

Chassit på Honda CB500X 2020 är tillverkat av stål och ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är av typen enkel skiva och ger tillräckligt med bromskraft för att säkerställa en säker körning.

När det gäller dimensioner och vikt har Honda CB500X 2020 en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 160 mm. Bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1421 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 17,3 l.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 är också en enduro-motorcykel med en robust och pålitlig motor. Motorn har en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm, vilket ger en motoreffekt på 24 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Den har också en elektrisk drivlina och en kedjetransmission. Skillnaden är att den har endast 1 cylinder och en slagvolym på 411 cm3.

Chassit på Royal Enfield Himalayan 2021 är också tillverkat av stål och ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är av typen enkel skiva och ger tillräckligt med bromskraft för att säkerställa en säker körning.

När det gäller dimensioner och vikt har Royal Enfield Himalayan 2021 en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 120 mm. Bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 800 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.

Honda CB500X 2020 har fördelen av att vara tillgänglig och ha en motor som är både godmodig och rolig. Den har också en låg bränsleförbrukning, vilket gör den mycket lämplig för touring. Dessutom känns den bekväm att köra i lätt terräng och har en låg vikt för en touringenduro. Den har också enkla köregenskaper och kan utrustas som en stor touringenduro.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 har fördelen av ett bra pris/prestanda-förhållande. Den är också känd för sin robusthet och har en bra inbromsning.

Nackdelarna med Honda CB500X 2020 är att frambromsen aktiveras sent och att vindrutan endast kan justeras med verktyg.

Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2021 är att bromsen är något bristfällig och att den har en högre vikt jämfört med Honda CB500X 2020.

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2020 jämför med Royal Enfield Himalayan 2021

Honda CB500X 2020
Royal Enfield Himalayan 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB500X 2020
Honda CB500X 2020
Royal Enfield Himalayan 2021
Royal Enfield Himalayan 2021

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,190 mm
BreddBredd830 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,370 mm
HjulbasHjulbas1,421 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.

Tillgänglig, godmodig och rolig motor

låg bränsleförbrukning, mycket lämplig för touring

känns bekväm i lätt terräng

låg vikt för touringenduro

enkla köregenskaper

kan utrustas som en stor touringenduro

Frambromsen aktiveras sent

vindrutan kan endast justeras med verktyg

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.

Pris/prestanda-förhållande

robusthet

inbromsning

Broms

hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs Royal Enfield Himalayan

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500X 2020 och en Royal Enfield Himalayan 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500X 2020 cirka 37% högre. Jämfört med Royal Enfield Himalayan 2021 finns det flera Honda CB500X 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Honda CB500X med 80 dagar jämfört med 140 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CB500X och 22 för Royal Enfield Himalayan ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CB500X publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 20 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 300 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Himalayan som publicerades den 2018-05-07.

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen