Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021 är en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en imponerande motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 1200 cm3 levererar den kraftfull prestanda.

För främre upphängning har Speed Twin 1200 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi. Bakre upphängning består av en svängarm och dubbla stötdämpare med justering för förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av mittrör.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Speed Twin 1200 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Speed Twin 1200 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1413 mm och säteshöjden är 809 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Street Twin 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en motoreffekt på 65 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 900 cm3.

För främre upphängning har Street Twin 2019 en teleskopgaffel från Kayaba. Bakre upphängning består av en svängarm och dubbla stötdämpare med justering för kompression och förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en ramtyp av mittrör.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar från Brembo. Street Twin 2019 har även ABS som avancerat förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har Street Twin 2019 en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 760 mm. Bränsletankskapaciteten är 12 liter.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021 har flera fördelar jämfört med Triumph Street Twin 2019. Den har en superb motor med högkvalitativt utförande och materialutseende. Dess vridmoment är imponerande och prestandan är lekfull. Chassit och bromsarna är också av hög kvalitet och presterar väl.

Å andra sidan har Triumph Street Twin 2019 också sina fördelar. Den har en kraftfull motor med mycket vridmoment och ett potent chassi. Bromsarna är starka och motorcykeln har ett coolt utseende. Dessutom har den moderna säkerhetsfunktioner och ett stort utbud av tillbehör att välja mellan.

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Twin 1200 2021 en stark värmeutveckling under föraren och kan vara lite för liten för långa förare. Dess vändcirkel är också stor.

Triumph Street Twin 2019 kanske redan är för modern för retrosegmentet och kan sakna den klassiska känslan som vissa förare efterfrågar.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2021 jämför med Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter84.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,900 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,230 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel22.3 gradLutningsvinkel25.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,099 mmLängd2,090 mm
BreddBredd778 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,097 mmHöjd1,114 mm
HjulbasHjulbas1,413 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd809 mmSäteshöjd760 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Det bättre är det godas fiende - detta talesätt visar sig vara imponerande sant än en gång i fallet med nya Triumph Speed Twin. Britterna har arbetat med de svaga punkterna hos föregångaren och förvandlat den klassiska skönheten till en riktig körmaskin som inte har något att sätta emot moderna nakenmotorcyklar. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200:an lika lätt som förare under 1,85 meter. Hur som helst, för mig är Speed Twin den perfekta moderna klassiska motorcykeln - den kombinerar klassiskt utseende med moderna köregenskaper som ingen annan motorcykel på marknaden just nu.

superb motor

högkvalitativt utförande och materialutseende

vridmoment i alla situationer

lekfulla köregenskaper

bra chassi

högpresterande bromsar

Stark värmeutveckling under föraren

lite för liten för långa förare

stor vändcirkel

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Bortsett från utseendet är Triumph Street Twin inte så retro som den kan verka vid första anblicken. Med sin vattenkylda motor, körlägen, traction control och sportiga fjädringskomponenter ser den mer ut som en nakenmotorcykel i retrodesign. Men alla dessa egenskaper, i kombination med det kraftfulla vridmomentet, ger den en fördel eftersom den inte behöver gömma sig för nakna motorcyklar med samma motor på motorcykelmässan. Det bästa av två världar, så att säga.

kraftfull motor

mycket vridmoment

potent chassi

starka bromsar

coolt utseende

moderna säkerhetsfunktioner

stort utbud av tillbehör

kanske redan för modern för retrosegmentet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Street Twin

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2021 och en Triumph Street Twin 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Twin 1200 2021 cirka 38% högre. En Triumph Speed Twin 1200 2021 upplever en förlust på 2 240 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 560 SEK för en Triumph Street Twin 2019. Jämfört med Triumph Street Twin 2019 finns det flera Triumph Speed Twin 1200 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Twin med 96 dagar jämfört med 163 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 11 för Triumph Street Twin ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 200 visningar för den första granskningen av Triumph Street Twin som publicerades den 2015-12-11.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen