Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Stelvio 2024 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	96 mm	Håldiameter	92 mm
Takt	Takt	72 mm	Takt	75.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,700 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	98 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Dubbel koppling
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,042 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	Sachs	Märke	Showa
Diameter	Diameter	46 mm	Diameter	45 mm
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	252 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Enkel svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Märke	Kayaba	Märke	Showa
Slaglängd	Slaglängd	170 mm	Slaglängd	240 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell, Wave
Märke	Märke	Brembo	Märke	Nissin

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	280 mm	Diameter	256 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	170 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,195 mm	Längd	2,340 mm
Bredd	Bredd	945 mm	Bredd	930 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,580 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	900 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	246 kg	Tjänstevikt (med ABS)	253 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	21 l	Bränsletankskapacitet	24.2 l

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italiensk karaktär möter modern touring-lämplighet; Moto Guzzi Stelvio är en lyckad blandning av traditionell Guzzi-charm och modern teknik. Den överlägsna motorn, den omfattande utrustningen och den enastående komforten gör den till en utmärkt följeslagare för avslappnade långdistansresor. Även om den väger en hel del och kräver en tilläggsavgift för vissa funktioner, är den fortfarande ett attraktivt alternativ för touringförare som prioriterar karaktär och stil.

Karaktäristisk, smidig V2-motor med linjär kraftutveckling

Modern elektronik inklusive anslutningsmöjligheter och LED-korrigeringsljus

Bekväm ergonomi för långa sträckor, perfekt för längre förare

Elektroniskt justerbar vindruta - flexibel för olika hastigheter

Bra köregenskaper trots högre vikt

Hög vikt som märks i snäva kurvor och vid manövrering

bakbroms med lång tomgångskörning, särskilt märkbar i snäva kurvor

begränsad terrängkapacitet på grund av chassi och markfrigång trots allroad-ambitioner

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi Stelvio vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Pris Moto Guzzi Stelvio

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

BMW S 1000 XR 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018