Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2019

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2016 jämför med Triumph Tiger 800 XRx 2019

Yamaha XSR900 2016
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt59.1 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,050 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd170 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66.2 grad
BihangBihang103 mmBihang86.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter305 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter255 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,215 mm
BreddBredd815 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,350 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,530 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Triumph Tiger 800 XRx

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XRx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser