Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. Yamaha Tracer 900 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2017 compared to Yamaha Tracer 900 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017
Yamaha Tracer 900 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt66 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt101 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment101 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,160 mm
BreddBredd930 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,470 mmHöjd1,345 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Det som Suzuki V-Strom 1000 kunde mycket bra redan tidigare, kan nya V-Strom 1000 och V-Strom 1000XT också mycket bra: en balanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Dessutom finns det nu toppmoderna funktioner som lean angle ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns en något mer offroad XT-version av V-Strom 1000 nu också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med de gyllene fälgarna i den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det fördelaktiga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000 / XT.

Motor med högt vridmoment

bra bromsar med lutnings-ABS

kombinerat bromssystem

traction control

stabilt och bekvämt chassi

bra vindskydd

hög touringkapacitet

komplett instrumentering inklusive växelindikator

12 volt-uttag i cockpit

handskydd och motorskydd som standard

förmånligt pris

Märkbart vridmoment vid inbromsning i kurvor

Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 2017

Ta två, betala en. Med MT-09 Tracer får du nästan en hel MT-09 med all dess sportighet plus en touringcykel som är lämplig för vardagsbruk och kan köras rudimentärt med hyfsad komfort i alla situationer. Glöm bara inte att det finns många bekvämare motorcyklar i den här kategorin - men knappast några sportigare. Lättare att köra, lättare att kontrollera med 3 körlägen, ABS och traction control som standard. Endast vindskyddet kunde vara bättre och sätet för långa resor finns endast som tillbehör.

Sportig prestanda som alla MT-09:or

3 körlägen

ABS och antispinn som standard

fast fjädring, gott om frigång i lutningsvinkeln

Vindskyddet är inte optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare, styret är för brett för staden

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Yamaha Tracer 900

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH