BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z1000 2014
BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z1000 2014
Överblick - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z1000 2014
BMW R 1200 R 2015 och Kawasaki Z1000 2014 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer. BMW R 1200 R har en boxermotor med en effekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har också en cylindervolym på 1170 cm3 och kyls med luft. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och har en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 liter.
Kawasaki Z1000 2014 har en radmotor med en effekt på 142 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 1043 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit är tillverkat av aluminium. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och har en radiell och Petal-teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1435 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter.
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015 har fördelar som sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och antispinn som standard och två körlägen. Å andra sidan har den nackdelar som många coola funktioner endast är tillgängliga mot extra kostnad och en dåligt läsbar varvräknare.
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 2014 har fördelar som sofistikerad design, mycket behagligt körbeteende, behagligt ljud och bra bromsar. Nackdelen med denna modell är det höga inköpspriset jämfört med S1000R.
Sammanfattningsvis har BMW R 1200 R 2015 en kraftfull motor och bekväm körställning, medan Kawasaki Z1000 2014 har en sofistikerad design och bra bromsar. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och budget.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2015 jämför med Kawasaki Z1000 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 R 2015
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 (2014) är ett statement mot sin tids elektroniska trend - och det är precis det som gör den speciell idag. Dess karaktäristiska fyrcylindriga motor, mekaniska direkthet och kompromisslösa fokus på det väsentliga slår an en sträng i en tid då många motorcyklar har blivit rullande datorer. Ja, den saknar moderna assistanssystem och perfekt vindskydd. Men den erbjuder en autentisk körupplevelse på en naken motorcykel, i kombination med japansk tillförlitlighet och rimliga underhållskostnader. Z1000 är inte en maskin för databladsknarkare eller elektronikfans - det är en motorcykel för människor som fortfarande vill fatta sina egna beslut när de kör. En ärlig motorcykel med karaktär som fortsätter att inspirera även efter många år och som mer än väl uppfyller sin roll som ett känslomässigt alternativ till den digitala moderna tidsåldern.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs Kawasaki Z1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2015 och en Kawasaki Z1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 R 2015 cirka 17% högre. En BMW R 1200 R 2015 upplever en förlust på 11 800 SEK efter ett år och 7 460 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 910 SEK och 5 890 SEK för en Kawasaki Z1000 2014. Jämfört med Kawasaki Z1000 2014 finns det flera BMW R 1200 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 69 dagar jämfört med 75 dagar för en Kawasaki Z1000. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 41 för Kawasaki Z1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z1000 som publicerades den 2002-09-02.
