Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Ducati Panigale V4 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Ducati Panigale V4 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 1000SX 2021 jämför med Ducati Panigale V4 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Ducati Panigale V4 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt56 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt142 hkMotoreffekt214 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment124 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,043 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd144 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang102 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, Monoblock, PetalTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeTokicoMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,469 mm
SäteshöjdSäteshöjd834.98 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)198 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En sporttourer av den gamla skolan. Kawasaki Ninja 1000SX uppfyller alla punkter som du kan förvänta dig av denna cykelkategori. Dessutom finns det ett omfattande elektronikpaket som erbjuder allt du kan önska dig när du reser - och utan extra kostnad! Att reglagen kanske inte är riktigt lika intuitiva som hos konkurrenterna är förlåtet när man tittar på prislappen.

silkeslen fyrcylindrig

bekväm men ändå sportig ergonomi

vindskydd

standardelektronikpaket

mycket stabilitet tack vare hel kåpa

mycket tillgänglig

Motorn behöver varvas upp

elektroniken kunde vara mer användarvänlig

vindrutan kan bara justeras med två händer

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

2018 års V4-version av Panigale är mycket mer tillgänglig än tidigare. I kombination med elektronikpaketet är motorn fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade oss också med sin acceptabla körkomfort på landsvägar och en behaglig grad av stabilitet. Vi har helt klart gjort framsteg i rätt riktning. Den nya V4 är kraftfullare och snabbare, men också enklare och trevligare att köra.

Kraftfull motor med utstrålning och bra uppförande

Bekväm överkroppsposition (jämfört med andra supersportcyklar)

I V4, tillräckligt dimensionerat chassi för landsväg

Kraftfullt men inte påträngande ljud

Bra vindskydd

Sätesbänken blir varm, särskilt i stadstrafik

motorn/kopplingen känns lite grov i snäva hårnålskurvor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 1000SX vs Ducati Panigale V4

Pris Kawasaki Ninja 1000SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V4

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH