Yamaha WR450F 2013 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Yamaha WR450F 2013

KTM 350 EXC-F 2014

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha WR450F 2013 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Yamaha WR450F 2013

KTM 350 EXC-F 2014

Yamaha WR450F 2013

KTM 350 EXC-F 2014

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	95 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	63.4 mm	Takt	57.5 mm
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.3	Kompressionsförhållande	12.3
Pådrag	Pådrag	Kickstart	Pådrag	Elektrisk, Kickstart
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	449 cm3	Slagvolym	349.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Mittrör

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	80 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	100 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	120 mm	Bredd på bakhjul	140 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,475 mm	Hjulbas	1,482 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	960 mm	Säteshöjd	970 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	7.2 l	Bränsletankskapacitet	9 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR450F 2013

Nya WR 450F är en äkta racingenduro som ligger i framkant när det gäller teknik och innovation. Ett Kayaba-chassi som är oöverträffat i serieproduktion, toppbromsar. En lite större tagg skulle vara trevligt och lite mer "förgasarkänsla" i varvtalsområdet. Men det bästa är möjligheterna som erbjuds av power tunern.

Större bromsskiva

luftfilter bakom cylinderhuvudet

central viktfördelning

smidiga köregenskaper

Powertuner-tillbehör

något topptung

KTM 350 EXC-F 2014

350 är helt enkelt den nya gyllene medelvägen. I tuff terräng i uppförsbackar är den tillräckligt kraftfull för att du ska kunna kompensera för en bristande körförmåga med gasgreppet. Men inte så stark att den kastar av dig som en rodeouggla om du använder den för hårt. I utförskörning är den tillräckligt lätt för att inte lämna bromsspår i endurounderkläderna ens på steniga passager.

Elegantare utseende, tunnare väggar, nytt praktiskt bensinfilter

Något ökad vikt.