Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Stone 2020 compared to Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt74 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt52 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,900 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym744 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeMarzocchiMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd93 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,185 mmLängd2,100 mm
BreddBredd800 mmBredd855 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd798 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)209 kgTorrvikt (med ABS)173 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Stone vs Ducati Scrambler Icon

Price Moto Guzzi V7 III Stone

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons