Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs. Benelli TRK 502 X 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Overview - Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs Benelli TRK 502 X 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2024 compared to Benelli TRK 502 X 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Motoreffekt	Motoreffekt	71 hk	Motoreffekt	48 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,800 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	62 Nm	Vridmoment	45 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,300 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,500 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	645 cm3	Slagvolym	499.6 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Material	Material	Aluminium	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	80 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,275 mm	Längd	2,180 mm
Bredd	Bredd	910 mm	Bredd	912 mm
Höjd	Höjd	1,484 mm	Höjd	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	840 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.

Enkel, okomplicerad cykel

beprövad teknik

bra förhållande mellan pris och prestanda

Design och utrustning är redan lite föråldrade

mycket begränsad terrängkapacitet