BMW M 1000 XR 2024 vs. BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 XR 2024

BMW R 1250 RS 2022

Överblick - BMW M 1000 XR 2024 vs BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 XR 2024

BMW R 1250 RS 2022

Annons

Tekniska specifikationer BMW M 1000 XR 2024 jämför med BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 XR 2024

BMW R 1250 RS 2022

BMW M 1000 XR 2024

BMW R 1250 RS 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	102.5 mm
Takt	Takt	49.7 mm	Takt	76 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	201 hk	Motoreffekt	136 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	12,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	113 Nm	Vridmoment	143 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	11,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13.3	Kompressionsförhållande	12.5
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	138 mm	Slaglängd	140 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	138 mm	Slaglängd	140 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	64.9 grad	Lutningsvinkel	62.3 grad
Bihang	Bihang	117.4 mm	Bihang	110.8 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	276 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Snabbväxlare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	200 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,170 mm	Längd	2,202 mm
Bredd	Bredd	850 mm	Bredd	925 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,548 mm	Hjulbas	1,530 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	850 mm	Säteshöjd	820 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	18 l

Utrustning

Utrustning	Utrustning	TFT-display	Utrustning	LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: Det oresonliga resemonstret BMW M 1000 XR är motorcykeln som ingen behöver men alla vill ha. Denna överdimensionerade touringmotorcykel kombinerar komforten hos en långdistansmaskin med prestandan hos en superbike. På motorvägen känns den lika stabil som om den gick på räls, även i hastigheter som är långt över hastighetsgränsen. Men det verkliga miraklet är bromssystemet, som erbjuder en inbromsningsprestanda som annars bara är känd från fullblodsracermaskiner. Om du gör dig liten och öppnar gasen blir M 1000 XR ett rytande odjur som lämnar dig med ett stort leende.

Kraftfull motor

imponerande prestanda

bekväm körställning

effektivt vindskydd

stabil geometri

väl avstämt chassi

skarpt bromssystem

hög bromsstabilitet

mångsidig på racerbanan och långa turer.

Upprätt körställning ger mindre feedback

högt styre och låg tyngdpunkt ger mindre precision jämfört med supersport- och nakencyklar