Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. KTM 300 EXC 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs KTM 300 EXC 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 compared to KTM 300 EXC 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
KTM 300 EXC 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt45.1 mmTakt72 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym636 cm3Slagvolym293.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, Omkrets, formpressad profilRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R imponerar med en kraftfull motor på 636 kubikmeter och dynamiska köregenskaper, vilket gör den till en mycket potent och sportig maskin. Den välfungerande quickshiftern och den tydliga displayen bidrar till en positiv körupplevelse. Den aggressiva körställningen försämrar dock komforten avsevärt och avsaknaden av ett modernt ride-by-wire-system förhindrar användningen av en blipper - vilket gör att ZX-6R verkar föråldrad jämfört med konkurrerande modeller. Sammantaget är det ett utmärkt val för sportiga, ambitiösa förare, men det finns utrymme för förbättringar när det gäller komfort och moderna funktioner.

Kraftfull 636cc-motor med gott om kraft och prestanda

välfungerande quickshift uppåt

bra köregenskaper och behaglig körkänsla

tydlig och lättläst display

sportig fjädringsuppsättning

pålitliga bromsar

Avsaknad av ride-by-wire-system - därför ingen blipper

aggressiv körställning med spetsig knävinkel och inåtvända styrändar

brist på komfort för längre turer

något spartansk display jämfört med konkurrenterna

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R vs KTM 300 EXC

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons