Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Triumph Speed Twin 900 2024

Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Överblick - Triumph Speed Twin 900 2024 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Triumph Speed Twin 900 2024

Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 900 2024 jämför med Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Triumph Speed Twin 900 2024

Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Triumph Speed Twin 900 2024

Moto Guzzi V9 Bobber 2023

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor med 270° vev	Motortyp	V
Håldiameter	Håldiameter	84.6 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	65 hk	Motoreffekt	65 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,800 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	80 Nm	Vridmoment	73 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,800 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	10.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	enkelplatta
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	5	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	900 cm3	Slagvolym	853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	40 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	99 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	25.1 grad	Lutningsvinkel	26.4 grad
Bihang	Bihang	102.4 mm	Bihang	116.1 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel
Märke	Märke	Nissin	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,095 mm	Längd	2,185 mm
Bredd	Bredd	780 mm	Bredd	840 mm
Höjd	Höjd	1,110 mm	Höjd	1,160 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	765 mm	Säteshöjd	785 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	216 kg	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2, A	Licensefterlevnad	A
Intervall	Intervall	292 km	Intervall	306 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	93 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.9 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 900 2024

Sammantaget är Speed Twin-uppdateringen en riktig godbit för moderna klassikerfans som vill kombinera två världar: njutbar cruising med komfort, men också livlig kurvtagning med ett kraftfullt ljud. Här får du toppmodern teknik som gör körupplevelsen ännu säkrare och bekvämare. En modern klassisk motorcykel som den är skriven i boken.

Bonneville-motor

kraftfullt, fylligt ljud

smidig hantering

snyggt utseende med nya funktioner

växellåda

optimerade fjädringselement

sittposition och bekväm klädsel

Däcken skulle behöva mer grepp

bakbromsen för slapp

Läs hela artikeln på 1000PS.com