Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. SWM Super Dual 650 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

SWM Super Dual 650 2018

SWM Super Dual 650 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2022 jämför med SWM Super Dual 650 2018

Moto Guzzi V85 TT 2022
SWM Super Dual 650 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt77 mmTakt76.4 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SmörjningSmörjningFärskoljaSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym600 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet19 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

SWM Super Dual 650 2018

SWM Super Dual 650 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs SWM Super Dual 650

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris SWM Super Dual 650

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH