Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Ninja 125 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja 125 2023

Kawasaki Ninja 125 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 jämfört med Kawasaki Ninja 125 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Ninja 125 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter58 mm
SlagSlag45,1 mmSlag47,2 mm
MotoreffektMotoreffekt124 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment11,7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10 800 varv/minVarvtal vid vridmoment7 700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12,9 Kompressionsförhållande11,7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter38 mmSpjälldiameter28 mm
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym636 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd151 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, Omkrets, formpressad profilRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66,5 gradLutningsvinkel66,2 grad
FörsprångFörsprång101 mmFörsprång90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter263 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiellTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter193 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 025 mmLängd1 935 mm
BreddBredd710 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1 105 mmHöjd1 075 mm
HjulbasHjulbas1 400 mmHjulbas1 330 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd785 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)148 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 är en motorcykel som nästan går emot tidsandan, och det är just därför den är så tilltalande. Medan många tillverkare för länge sedan har övergett den klassiska supersportklassen, håller Kawasaki fast vid idén om en lätt, högvarvig, exakt och kompromisslös sportmotorcykel. Motorn på 636 cc går underbart mjukt, erbjuder äkta supersportkänsla i toppen och har mer användbarhet än klassiska 600 cc-cyklar tack vare sin något större cylindervolym. Chassit är exakt, förtroendeingivande och fungerar bra både på vägen och på racerbanan. Bromsarna är fasta och kraftfulla. Elektroniken är inte den mest moderna, men den är tillräcklig och väl avstämd i praktiken.

silkeslen och lättvarvad fyrcylindrig radmotor på 636 cc stark löpkultur och mycket god modulation

exakt, förtroendeingivande chassi

kraftfullt och stabilt bromssystem

mycket bra växellåda med snyggt fungerande quickshifter

modernare utseende med TFT, LED-lampor och smartphone-anslutning

mer lämplig för vardagsbruk än klassiska 600cc supersportcyklar

Stram ergonomi, särskilt för långa förare Quickshifter endast för uppväxling

ingen ride-by-wire och ingen blipper

ABS på bakhjulet kan inte avaktiveras separat

Vindskyddet är ganska snävt som standard

Elektronik inte på den senaste supersportnivån

Kawasaki Ninja 125 2023

Kawasaki Ninja 125 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Ninja 125

Pris Kawasaki Ninja ZX-6R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser