Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 650 2013
Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2013
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Suzuki V-Strom 650 2013
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2024 jämför med Suzuki V-Strom 650 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 800DE 2024
Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan komma in i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som kan anpassas perfekt till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre intervallet än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit riktigt väl trimmat för offroad, men ger helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra än så länge, men endast långa förare bör överväga den högre sitsen som finns som tillval på grund av den något spetsiga knävinkeln.
Suzuki V-Strom 650 2013
Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.
