Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Voge 500DS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Voge 500DS 2024

Voge 500DS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Technical Specifications Voge 500DS 2024 compared to Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Voge 500DS 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Voge 500DS 2024
Voge 500DS 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
MotoreffektMotoreffekt46.92 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment44.5 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter50 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm
TeknikTeknikWaveTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)205 kgTjänstevikt (med ABS)260 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 500DS 2024

Voge 500DS 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Att Ducati Multistrada V4 Rally i allmänhet föredrar vägen framför tuff terräng var tydligt redan från början när man tittade på databladet. Det var också tydligt att den inte väjer för äventyr. Men alla testförare blev överraskade och imponerade av hur självsäkert den bemästrade även utmanande passager. Trots 19-tumshjulet och en hel del massa klarar den mer än bara grusvägar. Framför allt är det den bra elektroniken och den lättstyrda motorn som gör den hanterbar i terrängen. De naturliga gränserna för terränghummern märks bara i höga hastigheter på grund av att fjädringselementen bottnar eller i mycket grova testpassager på grund av den minskande stabiliteten hos framhjulet. Den som inte kan förlåta en touring-enduro av den här dimensionen letar i fel segment.

Mycket kraftfull, men ändå fint kontrollerbar V4-motor

Överraskande lätt att hantera för den höga vikten

Kraftfulla, men ändå känsliga bromsar

Mycket responsiv semi-aktiv fjädring

Omfattande elektronikpaket

Bra ergonomi, även vid offroad-användning

Farthållare med radarsystem

Bra vindskydd

Fjädringen skulle behöva mer återfjädring i tuff och kuperad terräng

högt pris

bränsleförbrukning över genomsnittet

Price Comparison Avarage Market Price Voge 500DS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Price Voge 500DS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati Multistrada V4 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Voge 500DS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Voge 500DS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli 502 C 2021

Voge 500DS 2021 vs
Benelli 502 C 2021

VOGE 500DSX 2022
VS.
VOGE 500DS 2021

VOGE 500DSX 2022 vs
VOGE 500DS 2021

VOGE 500DS 2021
VS.
VOGE 650DSX 2021

VOGE 500DS 2021 vs
VOGE 650DSX 2021

Voge 500R 2021
VS.
Voge 500DS 2021

Voge 500R 2021 vs
Voge 500DS 2021

Voge 500DS 2021
VS.
BMW F 650 GS 2005

Voge 500DS 2021 vs
BMW F 650 GS 2005

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Voge 500DS 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Voge 500DS 2021
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2016

Voge 500DS 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2016

VOGE 500DS 2021
VS.
Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

VOGE 500DS 2021 vs
Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

VOGE 500DS 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

VOGE 500DS 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022

Voge 500DS 2021
VS.
Zontes 310 T2 2021

Voge 500DS 2021 vs
Zontes 310 T2 2021

Voge 500DS 2021
VS.
BMW F 750 GS 2020

Voge 500DS 2021 vs
BMW F 750 GS 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH