Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 jämför med Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter103.5 mm
TaktTakt55 mmTakt117.5 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt128 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment193 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,977 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter47 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel24.7 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang103 mmBihang170 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,410 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd720 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)267 kgTjänstevikt (med ABS)380 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet22.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningApple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Case-system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE är utan tvekan en av de snabbaste touringmotorcyklarna på marknaden. Men är den också en av de bästa touringarna? Den överdådiga utrustningen och elektroniken i Kawasakis tekniska flaggskepp erbjuder komfort, stabilitet och fungerar felfritt. Man måste kunna hantera den kraftfulla motorn och den något tröga styrningen, men Ninja H2 SX SE är också rolig att köra i snäva kurvor. I slutändan är det ergonomin som avgör om motorcykeln också är lämplig för touring. Här måste alla bestämma själva om de är bekväma med den mycket sportiga körställningen. Om så är fallet är Kawasaki Ninja H2 SX SE en fantastisk touringmaskin som gör en fin figur från motorvägen till alpina pass.

Kraftfull motor

Extremt stabilt, semi-aktivt chassi

Toppmodern elektronik

Bra känsla för framhjulet

Bra vindskydd

Vacker finish och stor TFT-display

Toppbromsar

Något trögt styrbeteende

högt pris

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH