Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015
Loading...
Tekniska specifikationer Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010 jämför med Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2010
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2015
Motor och drivlina
| Motoreffekt | Motoreffekt | 5.4 hk | Motoreffekt | 4.5 hk |
|---|---|---|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 6,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 4.8 Nm | Vridmoment | 4.7 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,750 varv/min |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Kickstart |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Variomatic | Transmissionstyp | Automatisk |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Tvåtakt | Takter | Tvåtakt |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 50 cm3 | Slagvolym | 49 cm3 |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Trumma |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 60 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 13 tum | Diameter på framhjul | 13 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 130 mm | Bredd på bakhjul | 140 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 13 tum | Diameter på bakhjul | 13 tum |
| Längd | Längd | 1,860 mm | Längd | 1,790 mm |
| Bredd | Bredd | 705 mm | Bredd | 750 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,260 mm | Hjulbas | 1,280 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 820 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Tjänstevikt | Tjänstevikt | 108 kg | Tjänstevikt | 103 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 7 l | Bränsletankskapacitet | 6.5 l |
| Högsta hastighet | Högsta hastighet | 45 km/h | Högsta hastighet | 45 km/h |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | AM | Licensefterlevnad | AM |




















