Ducati Diavel Carbon 2014 vs. BMW R nineT Pure 2021

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati Diavel Carbon 2014 jämför med BMW R nineT Pure 2021

Ducati Diavel Carbon 2014
BMW R nineT Pure 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt67.9 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt162 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment127.5 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,257 mmLängd2,105 mm
HöjdHöjd1,192 mmHöjd1,240 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)234 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Hur man än vrider och vänder på det är det nästan omöjligt att utse en vinnare med två så oberoende cruisermodeller. När det gäller körbarhet har Ducati Davel naturligtvis övertaget, särskilt i trängre terräng, där den drar nytta av bättre lutningsvinkel och en sportigare körställning. Det faktum att dessa två fundamentalt olika motorcyklar ändå finns i samma segment visar än en gång hur väl tillverkarna nu vet hur man fyller även den minsta och mest extravaganta nischen med intressanta maskiner.

Kraftfull och kultiverad motor

brutal acceleration

ovanligt utseende

smidiga köregenskaper trots breda 240 bakdäck

fast chassi

mycket bra bromsar

Skor/stövlar slits när man kör fort

rycker när man trycker

tillåter inte bekväm cruising

mycket högt pris för kolfiberversionen

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Diavel Carbon vs BMW R nineT Pure

Pris Ducati Diavel Carbon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser