Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Honda CB500X 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Loading...

Överblick - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs Honda CB500X 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 jämför med Honda CB500X 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CB500X 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt48.5 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt217 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment12,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999.89 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel27.5 grad
BihangBihang102 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,155 mm
BreddBredd745 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,140 mmHöjd1,410 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)201 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.1 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fansen krävde det och Honda har levererat: Nya CBR1000RR-R Fireblade SP är den sportigaste Blade genom tiderna. För första gången har den nu ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Många av dess styrkor, som den underbart stabila och direkta hanteringen eller bromsprestandan, kan naturligtvis också utnyttjas på landsvägen. Honda har dock valt en tydlig väg, särskilt i motorkapitlet: inga kompromisser, prestanda och varvtider är högsta prioritet. Detta märks framför allt på det faktum att effekten under 6000 rpm är ganska låg, vilket i sin tur inte är helt idealiskt på landsväg. Men om det inte stör dig kommer du att vara nöjd med den nya Fireblade. Honda tog inga risker och tog helt enkelt med sig de bästa partnerna ombord för SP: Akrapovic, Öhlins och Brembo var Honda-teamets kongeniala partners. Naturligtvis kommer alla dessa komponenter också med en motsvarande prislapp.

Otroligt kraftfull motor

supersportlig geometri och ändå bra ergonomi

toppmodernt elektronikpaket

superskarp återkoppling från alla komponenter

transparent och kraftfull bromspunkt

elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring

Motorns utväxling och kraftöverföring är främst utformad för racerbanan, inte mycket händer upp till cirka 6000 rpm

ingen farthållare

Honda CB500X 2023

Honda CB500X 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CB500X

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH