Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2023 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Yamaha MT-10 SP 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt50.9 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt166 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,077 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,065 mm
BreddBredd800 mmBredd800 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.

Riktigt bra körkomfort

Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort

Fantastisk motorrespons

Känslig och praktisk fjädring

Högkvalitativ ram med magnifik svängarm

Underbart avslappnad körställning

Coolt men inte irriterande ljud

En riktig nakencykel

På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen

fronten ser lite ojämn ut

bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En fascinerande perfekt motorcykel. Den är lättkörd, stabil, exakt och snabb. Man kan nästan säga att den är för perfekt för att passera som en emotionell italienare. Men det fantastiska V4-ljudet är det som gör att den sticker ut igen 2017. För vissa är Tuono som nakencykel för nära en supersportcykel. De som inte har något emot det kommer att älska den som den bästa motorcykeln i den här klassen.

Bästa elektronikpaketet i nakencykelligan

Kurvhastighet och precision på supersportnivå

Stabilt chassi

Enastående bromsar

Spöklikt lättkörd

200 hk serverade med otroligt perfekt dosering

Sportiga originalmonterade däck

Mycket cool motorcykel, men inte tillräckligt brutal för vissa

inga konfigurationsalternativ från fabrik

fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv - du måste justera den för blandad användning på väg/racerbana.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 RR 2021 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Aprilia Tuono V4 R 2013
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 R 2013 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020