Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha R1 2024

Kawasaki Z900 2021

Yamaha R1 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 2021 compared to Yamaha R1 2024

Kawasaki Z900 2021

Yamaha R1 2024

Kawasaki Z900 2021

Yamaha R1 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	73.4 mm	Håldiameter	79 mm
Takt	Takt	56 mm	Takt	50.9 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	125.4 hk	Motoreffekt	200 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	13,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	98.6 Nm	Vridmoment	113.3 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7,700 varv/min	Varvtal vid vridmoment	11,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.8	Kompressionsförhållande	13
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	948 cm3	Slagvolym	998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	140 mm	Slaglängd	120 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Dubbel vagga	Ramtyp	Deltabox
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	102 grad
Bihang	Bihang	105 mm	Bihang	24 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	250 mm	Diameter	220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	Startstyrning, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	190 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,070 mm	Längd	2,055 mm
Bredd	Bredd	820 mm	Bredd	690 mm
Höjd	Höjd	1,065 mm	Höjd	1,150 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,450 mm	Hjulbas	1,405 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	795 mm	Säteshöjd	855 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	210 kg	Tjänstevikt (med ABS)	201 kg
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Stationärt buller	Stationärt buller	97 dB	Stationärt buller	96 dB

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan