Kawasaki Z900 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Z900 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt130 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.25
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd131 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel23.2 grad
BihangBihang105 mmBihang96.9 mm

Frambromsar

DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd820 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
Stationärt bullerStationärt buller97 dBStationärt buller95 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer

skarpa bromsar som är svåra att kontrollera för mindre erfarna förare

besvärlig joystickmanövrering

överbelastade instrumentdisplayer - varvtal svåra att läsa av

dåligt stänkskydd.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH