KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en motor som har både manér och karaktär. Dess 95 hk och 88 Nm vridmoment ger tillräckligt med kraft för att hantera alla terrängförhållanden. Dessutom har den en elektrisk drivlina och en kedjetransmission som ger smidig och pålitlig prestanda. Dess två cylindrar och 799 cm3 slagvolym ger den också tillräckligt med kraft för att ta sig fram på alla typer av underlag.

När det gäller fjädring och upphängning har KTM 790 Adventure en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel på framsidan och en svängarm på baksidan. Dessa ger en slaglängd på 200 mm både fram och bak, vilket gör den extremt kapabel på ojämnt terräng. Dess krom-molybdenram ger också en stabil och pålitlig grund för motorcykeln.

Bromssystemet på KTM 790 Adventure består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Detta ger utmärkt bromskraft och kontroll, vilket är viktigt vid körning i terräng. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att öka säkerheten och prestandan.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

När det gäller dimensioner och vikt har KTM 790 Adventure en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Å andra sidan är KTM 1290 Super Duke R 2020 en naken motorcykel med imponerande prestanda. Dess 180 hk och 140 Nm vridmoment ger den enastående acceleration och hastighet. Dess elektriska drivlina och kedjetransmission ger också smidig och pålitlig prestanda.

Fjädring och upphängning på KTM 1290 Super Duke R består av en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel på framsidan och en enkel svängarm på baksidan. Slaglängden är 125 mm fram och 140 mm bak. Dess krom-molybdenram ger också en stabil och pålitlig grund för motorcykeln.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Bromssystemet på KTM 1290 Super Duke R består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Detta ger utmärkt bromskraft och kontroll. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem för att öka säkerheten och prestandan.

När det gäller dimensioner och vikt har KTM 1290 Super Duke R en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1497 mm och säteshöjden är 835 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 16 liter.

Sammanfattningsvis är både KTM 790 Adventure 2020 och KTM 1290 Super Duke R 2020 imponerande motorcyklar med hög prestanda och avancerade funktioner. KTM 790 Adventure är mer inriktad mot terrängkörning med sina enorma terrängegenskaper och låga bränsleförbrukning. Å andra sidan är KTM 1290 Super Duke R mer inriktad mot sportig körning på väg med sin kraftfulla motor och känsliga elektronik. Båda motorcyklarna har sina egna unika fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en spännande och rolig körupplevelse.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2020 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 790 Adventure 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2020 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 55% högre. En KTM 790 Adventure 2020 upplever en förlust på 8 620 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 410 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2020. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020 finns det flera KTM 790 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth