Honda NC750X 2017 vs. KTM 690 SMC R 2020
Honda NC750X 2017
KTM 690 SMC R 2020
Överblick - Honda NC750X 2017 vs KTM 690 SMC R 2020
Honda NC750X 2017
KTM 690 SMC R 2020
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2017 jämför med KTM 690 SMC R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2017
Med sin dubbelkopplingsväxellåda (DCT) är NC750X den mest harmoniska modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. För varför skulle inte även nybörjare kunna njuta av bekvämt och okomplicerat resande? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och klumpigare NC750X, även för oerfarna förare. Även om motorn inte är överdrivet sportig gör DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, att du snabbt glömmer det. Hjälmfacket under den falska bensintanken är särskilt genialt.
KTM 690 SMC R 2020
En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.
