Yamaha MT-125 2019 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha MT-125 2019 jämför med Royal Enfield HNTR 350 2023

Yamaha MT-125 2019
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter75 mm
TaktTakt58.6 mmTakt85.8 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt20.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment12.4 NmVridmoment27 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande9.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym124.7 cm3Slagvolym349 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDeltaboxRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,355 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Modellbyte gjort på rätt sätt! Yamaha har tagit hem kakan med nya MT-125. Den fantastiska encylindern i kombination med det sportiga chassit ger en otrolig körglädje som inte känner några åldersgränser. Oavsett om du är ung eller gammal - med sådana köregenskaper måste konkurrenterna klä sig varmt! På grund av den sportiga designen kan vardagskomforten bli lidande, men så snart vägarna blir kurviga är MT-125 förlåten för sin tuffhet. En motorcykel som du kan vara stolt över att äga!

Motor med högt vridmoment

Sportigt chassi

Attraktiv körställning

Ny LC-display

Sensationellt utseende

Fjädringen är lite stel vid daglig användning

LED-blinkers finns endast som tillbehör

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Båda systermodellerna har redan imponerat på oss, liksom Hunter 350, och förhållandet mellan pris och prestanda är extremt attraktivt. Att köra Hunter är så enkelt och okomplicerat - fantastiskt. Den enda kritikpunkten som skulle kunna riktas är den blygsamma motoreffekten. Därför kommer den för många förmodligen att vara mer av en känslomässig andra eller tredje cykel. Men en som du kommer att älska att köra, eftersom du säkert kommer att få mycket uppmärksamhet och snabbt inse att ibland är mindre verkligen mer. Och: I Europa är Hunter 350 för närvarande oöverträffad.

extremt enkelt, godmodigt körbeteende

bra utförande

tidlös design

fin motorjustering

voluminöst ljud

låg topphastighet på motorvägar

hanterbar topprestanda

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-125 vs Royal Enfield HNTR 350

Pris Yamaha MT-125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield HNTR 350

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH