Can-Am Roadster Spyder RS 2012 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Can-Am Roadster Spyder RS 2012

Can-Am Roadster Spyder RS 2014
Loading...
Överblick - Can-Am Roadster Spyder RS 2012 vs Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Can-Am Roadster Spyder RS 2012

Can-Am Roadster Spyder RS 2014
Tekniska specifikationer Can-Am Roadster Spyder RS 2012 jämför med Can-Am Roadster Spyder RS 2014
Can-Am Roadster Spyder RS 2012
Can-Am Roadster Spyder RS 2014
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 97 mm | Håldiameter | 97 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 68 mm | Takt | 68 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 106 hk | Motoreffekt | 106 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 104.3 Nm | Vridmoment | 104.3 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10 | Kompressionsförhållande | 10 |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 5 | Antal växlar | 5 |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 998 cm3 |
Främre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
---|
Bakre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
---|
Frambromsar
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
---|---|---|---|---|
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 165 mm | Bredd på framhjul | 165 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 65 % | Höjd på framhjul | 65 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 14 tum | Diameter på framhjul | 14 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 225 mm | Bredd på bakhjul | 225 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 50 % | Höjd på bakhjul | 50 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 15 tum | Diameter på bakhjul | 15 tum |
Längd | Längd | 2,667 mm | Längd | 2,667 mm |
Bredd | Bredd | 1,506 mm | Bredd | 1,506 mm |
Höjd | Höjd | 1,145 mm | Höjd | 1,145 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,727 mm | Hjulbas | 1,727 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 737 mm | Säteshöjd | 737 mm |
Torrvikt | Torrvikt | 317 kg | Torrvikt | 317 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 25 l | Bränsletankskapacitet | 25 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Can-Am Roadster Spyder RS 2012

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Du ska inte vara rädd för att vara annorlunda när du sitter på en Spyder. Men om du är öppen för nya saker kommer du att uppskatta den spännande dynamiken och den höga sportigheten hos trehjulingen. Och andra kommer att bli förvånade när de inte kan hänga med.
sportiga prestanda
låg vikt
Lågt vindskydd
litet förvaringsutrymme