Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati Monster 2021 vs. KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med KTM 990 Duke 2024

Ducati Monster 2021
KTM 990 Duke 2024
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter92.5 mm
TaktTakt67.5 mmTakt70.4 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeMarzocchiMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65.8 grad
BihangBihang93 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)179 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna

Polariserad design

Pris/prestandaförhållande under genomsnittet jämfört med konkurrenterna

växelspaken på testcykeln för benig och hård den här gången

blipper-funktionen kunde ge mer mellangas

feedback från chassit inte perfekt

motorn något råare vid låga varvtal än på tre- eller fyrcylindriga cyklar

polariserad design

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs KTM 990 Duke

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 2020

Ducati Monster 2021
VS.
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Ducati Monster 2021 vs
MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 1000 2005

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 1000 2005

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 821 Stealth 2020

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 821 Stealth 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2012
VS.
Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2012 vs
Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster 696 2010

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster 696 2010

Ducati Monster 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Ducati Monster 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Ducati Monster S2R 1000 2007

Ducati Monster 2021 vs
Ducati Monster S2R 1000 2007

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Monster 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Ducati Monster 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Ducati Monster 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH