Moto Guzzi V85 TT 2021 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V85 TT 2021 jämför med Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Moto Guzzi V85 TT 2021
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt77 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment80 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHVVentilerDesmodromik
KylningKylningOljeluftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,240 mmLängd2,100 mm
BreddBredd950 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,300 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)208 kgTorrvikt (med ABS)170 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, inget står i vägen för en tur till närmaste grusväg. Det höga enduro-styret lovar också mycket säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att passa mellan bilkolonner. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt i höga hastigheter, motorns respons vid laständring är för grov och växellådan tenderar att vara lite ryckig vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som även gör sig bra i terrängen.

Karaktäristisk motor

högt enduro-styren

begränsad offroad-kapacitet

distinkt utseende

Mjukt chassi, klumpig växellåda, för stark reaktion vid lastväxling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V85 TT vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Urban Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH