Yamaha MT-10 SP 2024 vs. Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 2024

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 SP 2024 vs Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 2024

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2024 jämfört med Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 SP 2024
Yamaha MT-10 2024
Yamaha MT-10 SP 2024
Yamaha MT-10 SP 2024
Yamaha MT-10 2024
Yamaha MT-10 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
SlagSlag50,9 mmSlag50,9 mm
MotoreffektMotoreffekt166 hkMotoreffekt166 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 000 varv/minVarvtal vid vridmoment9 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm³Slagvolym998 cm³

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 100 mmLängd2 100 mm
BreddBredd800 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1 165 mmHöjd1 165 mm
HjulbasHjulbas1 405 mmHjulbas1 405 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 SP 2024

Yamaha MT-10 SP 2024

MT-10SP är en underbart tillverkad nakencykel. Den har exakt rätt ingredienser på rätt ställen. Den är bekväm att köra och blir riktigt snabb när det behövs. Den är i grunden utformad som en landsvägsmotorcykel, men är fortfarande rolig på enskilda bandagar.

Riktigt bra körkomfort

Bra balans mellan sportighet, praktiska egenskaper och körkomfort

Fantastisk motorrespons

Känslig och praktisk fjädring

Högkvalitativ ram med magnifik svängarm

Underbart avslappnad körställning

Coolt men inte irriterande ljud

En riktig nakencykel

På en utflykt till racerbanan känns motorcykeln i slutändan lite för bekväm - detta beror på den inaktiva och mysiga sittpositionen

fronten ser lite ojämn ut

bromsarna är bra, men verkar fortfarande underdimensionerade för en sådan toppmodell - det finns utrymme för mer

Yamaha MT-10 2024

Yamaha MT-10 2024

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.

Underbar CP4-motor

bra elektronikpaket

unikt utseende

bekväm sittposition

lättavlästa instrument

ABS vid kurvtagning

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflex-bromsslangar, displayen är något liten

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-10

Pris Yamaha MT-10 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Yamaha MT-01 2009
VS.
Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-01 2009 vs
Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2022
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2022 vs
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-10 2019

Kawasaki Z900 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10 2020
VS.
Yamaha FZ1 2009

Yamaha MT-10 2020 vs
Yamaha FZ1 2009

Yamaha MT-10 2020
VS.
BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2020 vs
BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
VS.
Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Speed Triple RS 2018 vs
Yamaha MT-10 SP 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-10 2022
VS.
Kawasaki Z900 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Kawasaki Z900 2022