Honda NC750X 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Honda NC750X 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Överblick - Honda NC750X 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

Honda NC750X 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Annons

Tekniska specifikationer Honda NC750X 2021 jämför med Aprilia Tuono 660 2021

Honda NC750X 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda NC750X 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	63.93 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	59 hk	Motoreffekt	95 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	67 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	8,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	13.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Kan begränsas för A2-licens	Kan begränsas för A2-licens	Ja	Kan begränsas för A2-licens	Ja
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	120 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	27 grad	Lutningsvinkel	65.9 grad
Bihang	Bihang	110 mm	Bihang	104.6 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	Wave	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,210 mm	Längd	1,995 mm
Bredd	Bredd	846 mm	Bredd	745 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,535 mm	Hjulbas	1,370 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	800 mm	Säteshöjd	820 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	214 kg	Tjänstevikt (med ABS)	183 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14.1 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2, A

Jämför för- och nackdelar

Honda NC750X 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono levererar vad dess namn lovar i kurvorna. Den sportiga nakencykeln körs med precision och du njuter av den sportiga kurvtagningen. Vid utgången av kurvan vill du dock ha mer känsla och adrenalin. De sportiga förväntningarna beror naturligtvis också på Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Tyvärr uppfylls inte dessa förväntningar riktigt i sadeln.

Lättarbetad motor med bra ljud

snyggt utseende

sportiga köregenskaper

bra ergonomi

bra bromsar

omfattande elektronik - även om vissa är avgiftsbelagda

stabilt och exakt chassi

Pris/prestanda-förhållandet är inte rätt

IMU-paket kostar extra

Annons