Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

Loading...

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Gilera GP 800 2008

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Gilera GP 800 2008

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt102 hkMotoreffekt75 hk
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,084 cm3Slagvolym839 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,574 mmHjulbas1,593 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.

Motor med högt vridmoment

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

fantastiskt fungerande DCT

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

vindruta perfekt för offroadkörning

Standardhandskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

elektroniskt manöverkoncept kräver bekantskap och noggrant övervägande - nyckelord: överflöd av strömbrytare

vindrutan erbjuder hanterbart skydd

Gilera GP 800 2008

Gilera GP 800 2008

Vid första anblicken sticker GP 800 inte ut så mycket när den står parkerad på parkeringen. Kanske beror det på färgen på testmodellen. Vi hade den i en dämpad, mörkröd färg. Men alla som blir omkörda, bilister och mopedister, lägger märke till den.

Kraftfull motor, väl avstämd automatlåda, mycket bra chassi för en skoter, övertygande bromssystem.

Hög vindkänslighet

ganska hög vikt

litet förvaringsutrymme

oinspirerande manövrerbarhet.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Gilera GP 800

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price Gilera GP 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH