Suzuki SV 650 2016 vs. BMW F 800 R 2010

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Loading...

Overview - Suzuki SV 650 2016 vs BMW F 800 R 2010

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

Technical Specifications Suzuki SV 650 2016 compared to BMW F 800 R 2010

Suzuki SV 650 2016
BMW F 800 R 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt62.6 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt76 hkMotoreffekt87 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment86 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,100 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym798 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
LängdLängd2,130 mmLängd2,145 mm
BreddBredd760 mmBredd905 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Den nya SV650 bygger vidare på den visuella minimalismen hos de två första SV650-generationerna, men bygger tekniskt på sin direkta föregångare, SFV650 Gladius - två utmärkta drag som förvandlar den mycket moderna SV650 till en klassiker. Designen passar underbart in i eran med de många retrokonverteringarna, men det finns också moderna gimmicks inuti som gör det lättare att komma igång, särskilt för nybörjare. Motorn, å andra sidan, kan också övertyga avancerade förare, den typiska V2-känslan är underbar. Du bör inte förvänta dig extrem sportighet från chassi och bromsar, men priset på knappt 6400 euro (i Tyskland) är ett tillkännagivande som tävlingen måste svälja.

Smidig, kraftfull motor

typiskt V2-ljud

bekväm och låg sittposition

enkel hantering

bekvämt chassi

lättmodulerade bromsar

Dåligt läsbar digital varvräknare

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

I reklamen framstår den nya BMW F 800 R ibland som en motorcykel för kvinnor. Den civiliserade motorn, den låga sitthöjden och de smidiga reglagen passar verkligen små damer.

Högkvalitativa komponenter

bra motor

bra utrustning möjlig

cockpit

positivt chassi

låg bränsleförbrukning.

Högt pris

första utväxlingen lite för lång

utseende.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs BMW F 800 R

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons