Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Yamaha R1 2015
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Överblick - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Yamaha R1 2015 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Med en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm ger den en imponerande motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventiler, erbjuder den en kraftfull och responsiv körupplevelse. Dess 998 cm3 slagvolym ger också imponerande prestanda.
När det gäller chassit har Yamaha R1 2015 en aluminiumram av typen Deltabox, vilket ger en stabil och responsiv körning. Den har också en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar för att säkerställa en effektiv och pålitlig bromsning. Dess hjulbas på 1405 mm och säteshöjd på 855 mm ger en bekväm och balanserad körning.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 är också en supersportmotorcykel med imponerande prestanda. Med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55,1 mm ger den en motoreffekt på 192 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Precis som Yamaha R1 2015 har den ett kompressionsförhållande på 13 och fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventiler. Dess 999,8 cm3 slagvolym ger också imponerande prestanda.
Yamaha R1 2015
När det gäller chassit har Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 en aluminiumram av typen Twin Tube, vilket ger en stabil och responsiv körning. Den har också en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar för att säkerställa en effektiv och pålitlig bromsning. Dess hjulbas på 1404 mm och säteshöjd på 832 mm ger en bekväm och balanserad körning.
Både Yamaha R1 2015 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har avancerade förarassistanssystem för att förbättra körupplevelsen och säkerheten. Yamaha R1 2015 har startstyrning och antispinnsystem, medan Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 har ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
När det gäller fördelar har Yamaha R1 2015 ett häftigt ljud, en varvvillig motor med kraftfullt toppregister, en fantastisk racingkänsla i sadeln, ett överlägset elektronikpaket och högkvalitativt utförande. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 lätta köregenskaper, är stark i kurvor, har ett suveränt elektronikpaket, ett elegant utseende och känsla, en kraftfull motor och för närvarande den bästa elektroniska fjädringen på marknaden samt en bra växlingsassistent.
När det gäller nackdelar har Yamaha R1 2015 en sänkt vridmomentskurva i mitten och stabilitetsproblem i bromszonen. Å andra sidan har Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 en ojämn respons i början av gaspådraget.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2015 och Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2015 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2015
Nya R1 är ett stort steg upp från den tidigare modellen. Denna betraktades som en bra landsvägsmotorcykel och tunga investeringar krävdes för resor till racerbanan. Nu är det tvärtom. Nya R1 har utvecklats med ett tydligt fokus på tävlingsbanan. Elektronikpaketet är enastående och teknikfreaks kommer att få valuta för pengarna. Yamaha-fans måste praktiskt taget gå för det, de har äntligen en värdig motorcykel. R1 har små svagheter vid inbromsning - här blir den något instabil. Om du vill köpa en färdig racingmotorcykel utan att behöva arbeta med upphängningen är det bättre att gå till R1M. Den elektroniska fjädringen från Öhlins fungerar utmärkt och har inga svagheter. Den andra svagheten hos R1 kan också enkelt åtgärdas för ren racinganvändning. Vridmomentshålet i mitten kan enkelt åtgärdas med en ny mappning.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017
Honda har åstadkommit en verklig bedrift med Fireblade. En bra motorcykel har förbättrats utan att förlora några av sina populära egenskaper. Motorcykeln glänser med perfektion när det gäller chassiuppsättning och övergripande paket. Fireblade SP är en värdig uppgradering av en redan fantastisk motorcykel. Titantanken visar tydligt hur seriösa Honda var. Den elektroniska fjädringen från Öhlins är av hög kvalitet och inspirerar med ett radikalt uppfriskande nytt tillvägagångssätt. Fjädringsinställningen behöver inte längre vara en kompromiss.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2015 och en Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 76 dagar jämfört med 139 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade SP. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 15 för Honda CBR1000RR Fireblade SP ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 800 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade SP som publicerades den 2013-11-04.
