Honda CB500F 2021 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to BMW R 1200 R 2009

Honda CB500F 2021
BMW R 1200 R 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt66.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym1,170 cm3

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,145 mm
BreddBredd740 mmBredd872 mm
HöjdHöjd1,145 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.7 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda har avsevärt förbättrat det väl avrundade paketet som heter CB500F för 2022. Tack vare bättre bromsar och ett chassi av högre kvalitet har köregenskaperna uppgraderats avsevärt. Både nybörjare och erfarna förare kommer att känna sig mycket bekväma på den här motorcykeln och njuta av den under många år framöver. Det är bara fjädringen som inte längre håller måttet - men det finns fortfarande utrymme för förbättringar någonstans

Hela 48 hk i A2-klassen

högkvalitativ gaffel

bra bromsar

bekväm sittposition

låg säteshöjd

intuitivt körbeteende

Fjädringens fjäderben studsar på ojämna vägar

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm körställning, ABS och traction control som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar hastighetsmätare och varvräknare

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs BMW R 1200 R

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons