Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2012 jämför med Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 650 2012
Honda CB500X 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt62.6 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.7
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym471 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,290 mmLängd2,095 mm
BreddBredd840 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,421 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet17.3 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.

Tillgänglig, godmodig och rolig motor

låg bränsleförbrukning, mycket lämplig för touring

känns bekväm i lätt terräng

låg vikt för touringenduro

enkla köregenskaper

kan utrustas som en stor touringenduro

Frambromsen aktiveras sent

vindrutan kan endast justeras med verktyg

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Honda CB500X

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH