Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 2018

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Himalayan 2018

Overview - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Royal Enfield Himalayan 2018

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Himalayan 2018

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 2018

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Himalayan 2018

Fantic Caballero Rally 500 2023

Royal Enfield Himalayan 2018

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	94.5 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	86 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	40 hk	Motoreffekt	24.5 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	40.2 Nm	Vridmoment	32 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	449 cm3	Slagvolym	411 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	200 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	200 mm	Slaglängd	180 mm
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Mittrör	Ramtyp	Dubbel vagga

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	110 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	80 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	120 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	90 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,080 mm	Längd	2,190 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,425 mm	Hjulbas	1,465 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	860 mm	Säteshöjd	800 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan är en äkta retro touring enduro. Förutom ABS har motorcykeln inga körhjälpmedel - men med dess låga effekt kommer du sällan att behöva små hjälpmedel som traction control. Utseendet är definitivt unikt och ger en frisk fläkt till det nuvarande touring enduro-segmentet. Förutom sitt utseende får Himalayan poäng med enkel hantering och en mycket bekväm körställning. Endast bromsarnas prestanda är en besvikelse. Trots bra hårdvara krävs det mycket kraft för att få stopp på Royal Enfield. Det är därför den kan beskrivas som en riktig retrocykel - inte bara dess utseende, utan även dess teknik är full av retrocharm.

unikt blickfång

rustikt koncept

robust helhetsintryck

bekväm sittposition

digital kompass

enkel teknik

bra för användningsområdet

Bromsarna är alldeles för svaga

låg prestanda