Indian Sport Chief 2023 vs. BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Chief 2023 compared to BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023
BMW K 1600 GT 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter103.2 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt113 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt88 hkMotoreffekt160.5 hk
VridmomentVridmoment162 NmVridmoment180 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,200 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,890 cm3Slagvolym1,649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningDuolever
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd115 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd100 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel28 gradLutningsvinkel62.2 grad
BihangBihang111 mmBihang106.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,301 mmLängd2,324 mm
BreddBredd842 mmBredd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,640 mmHjulbas1,618 mm
SäteshöjdSäteshöjd686 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)311 kgTjänstevikt (med ABS)343 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.1 lBränsletankskapacitet26.5 l
IntervallIntervall279 kmIntervall449 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp129 g/kmKombinerade CO2-utsläpp137 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

En cykel som kombinerar sport och cruising - det är målet för Indian Motorcycles. Testet visar att den nya Sport Chief är överraskande sportig att köra, eftersom fjädrings- och bromskomponenterna får höga poäng på landsvägar. Motorn med sina tre körlägen är också imponerande och imponerar med bra respons och en kraftfull vridmomentvåg. Detta gör nya Sport Chief till en cool allrounder för alla cruiserfans med sportiga ambitioner.

kraftfull V2

rent responsbeteende

underbart ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

modern utrustning

coolt utseende

Lång starttid för displayen

värmeutveckling vid utblåset trots värmeskyddsplåt

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 GT är en väldimensionerad sporttourer som erbjuder en praktisk balans mellan komfort och smidighet.

GT kan fortfarande passera som en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integrering av smartphone i fordonet

kartnavigering via BMW Connected-appen

bra balans mellan stabilitet och köregenskaper

neutrala köregenskaper

bra bromsar och stabilt chassi

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den fastnar blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - alltid dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - man skulle förvänta sig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonens lagringsfack fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Chief vs BMW K 1600 GT

Price Indian Sport Chief

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons