Suzuki GSX-S950 2023 vs. Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S950 2023

Ducati Monster 696 2009

Technical Specifications Suzuki GSX-S950 2023 compared to Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S950 2023

Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S950 2023

Ducati Monster 696 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	73.4 mm	Håldiameter	88 mm
Takt	Takt	59 mm	Takt	57.2 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	48 hk	Motoreffekt	80 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12.2	Kompressionsförhållande	10.7
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	4	Cylindrar	2
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	2
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	Desmodromik
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	999 cm3	Slagvolym	696 cm3

Chassi

Ram	Ram	Aluminium	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,460 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	810 mm	Säteshöjd	770 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S950 2023

Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!

Motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar, bekväm sittposition

Fjädring för mjuk och inte justerbar

cockpit inte lätt att läsa i solljus